平成27年8月28日、横浜発着で9泊10日の船旅に出ました。ダイヤモンド・プリンセス(11万6千トン）で青森、秋田、ウラジオストク、函館に寄港し、横浜に帰ってきます。
この船はイギリス船籍なので、国内発着の場合、必ず外国に寄港しなければならないので、ウラジオストクに行きました。その他のコースでは、台湾、釜山、コルサコフなどに行きます。
船旅と言えば船酔いを心配しますが、ランドマークタワーを倒したほどの大きさで、横揺れ防止装置が付いているので大丈夫と、家内 に言ってたのですが、青森までは、縦揺れが大きく、プールの水がバシャンバシャンと波打っていました。船医に船酔いの薬をもらいに行く人が多く居たと言う ことです。翌日の船内新聞に、台風16号の余波で縦揺れが大きかったが、縦揺れ防止装置は付いていないからと書いてありました。もう一つ考えられること は、福島沖では６０ｋｍ以上陸から離れたところを走っていたので、うねりが大きかったからと思います。ハンディカーナビを持って行ったので、どこを時速何 ｋｍで走っているのが判りました。
船内の食事ですが、朝6時から夜11時までどこかで何かを食べることができます。和定食、洋定食、ビュッフェスタイルの朝食、11時から始まるプールサイ ドにあるピザ、ハンバーグ、アイスクリームスタンドが夜11時までやっています。アフターヌーンティがあるのはイギリスの船だからでしょう。夜は、6人が 同じレストランの同じテーブルでフルコースを頂きます。有料でステーキ、寿司、イタリアンなどがありますが、あまり利用してなかったようです。夕食時間以 降にドレスコードがあり、フォーマルの日が2回ありました。 堀場の忘年会のために作ったタキシードのズボンが、少し窮屈になっていたので、2ヶ月かかっ て４ｋｇ減量しました。毎日フルコースなので、体重が戻らないように、酒をやめました。毎日ジムで汗をかいた後体重を量っていました。その他、プロムナー ドデッキを歩きました。1周650mで、10周を50分で歩きました。函館から横浜に帰るときには、58分かかりました。船速を測ると40km／ｈでし た。普通は20km/hで走っていますので、向かい風の影響で納得しました。
入出港するときには、水先案内人(パイロット）が操船するようです。入港は朝早くなので、パイロットが乗り込むのを見られなかったのですが、出港時にはど のように帰って行くのか、多くのマニアっぽいのが見ていました。本船に接舷して併走するタグボートに乗り移り帰って行きます。横浜に着岸後どうするのか見 ていましたが、岸壁に乗降口から歩いて降りて、岸壁に着岸したタグボートに乗り移り、さらにタグボートに接舷した「PILOT」と側舷に書いた高速艇に乗 り移り帰って行きました。
船旅の最大の魅力は、荷物のハンドリングが無いことです。出港5日前に家にスーツケースを取りに来てくれます。乗船すると客室に置いてあり、クローゼット に必要な物すべてを開けます。帰りは下船前夜に廊下に出しておくと、税関のすぐ近くに並べてあるので、荷物を持って税関を通り、２０ｍほど過ぎたところに ある佐川のブースに預けます。指定日に家に送られてきます。今回荷物に触ったのは横浜港で２０ｍのみでした。
28年度は5月30日神戸発着11泊12日で北海道、樺太のコルサコフ、青森の旅を申し込みました。はまってしまったようです。
